Трейлер жоқ: Патенттелген Rhinoceros X9 гибриді жолсыздықтағы тиімділікті қалай өзгертеді

Трейлер жоқ: Патенттелген Rhinoceros X9 гибриді жолсыздықтағы тиімділікті қалай өзгертеді

X9 гибридті тұжырымдамасы бойынша инженерлік қорытынды:

  • Қос жетекті инновация: X9 - бұл төрт доңғалақты жетекті жоғары тартымды шынжыр табан жүйесімен біріктіретін әлемдік эксклюзивті патенттелген дизайн.

  • Қуат беру жүйесі: Нағыз Yanmar қозғалтқышымен және тегіс, көп функциялы жұмыс істеу үшін премиум неміс Rexroth гидравликалық жүйесімен жабдықталған.

  • Тиімділік жеңісі: Жол жүру режимінен ауыр қазу режиміне 2 минут ішінде ауысыңыз, қысқа қашықтыққа тасымалдау кезінде тіркемелер қажеттілігін жояды.

rhinoceros X9 дөңгелекті шынжыр табанды экскаватор.jpg

Әрбір мердігер қиындықты біледі: сіз 30 минуттық траншея қазу жұмысын аяқтайсыз, содан кейін экскаваторды тіркемеге тиеу үшін тағы 30 минут жұмсайсыз, оны келесі алаңға 500 метр жылжыту үшін. Бұл отынның, уақыттың және еңбектің ысырабы. Rhinoceros компаниясында біз осы нақты кедергіні шешуді шештік. Нәтижесіпатенттелген X9 гибридті дөңгелек-шынжырлы экскаватор.

Шын мәнінде, X9 тек экскаватор емес; бұл мобильді коммуналдық платформа. Мен оны асфальтталған қала көшелерінен бастап тік, батпақты төбелерге дейін барлық жерде басқардым. Міне, осы қос жетек жүйесінің ықшам жабдықтың ұтқырлығының болашағы екендігінің техникалық талдауы.


X9 Техникалық артықшылық матрицасы

Ерекшелік X9 Гибридтік сипаттамасы Оператордың пайдасы
Жетек жүйесі 4 доңғалақты жетек + шынжыр табан 21 км/сағ жол жылдамдығы / Жоғары тарту күші жолсыз жерде.
Қозғалтқыш жүрегі Түпнұсқа Yanmar (Жапония) Әлемдік деңгейдегі сенімділік және жаһандық қосалқы бөлшектерді қолдау.
Гидравлика Rexroth (Германия) Премиум брендтермен салыстырғанда айырмашылығы жоқ дәлдік.
Пайдалану салмағы 9 900 кг (9 тонна класы) Ауыр құрылыс үшін күшті қазу күші.
Режим ауыстырғыш 2 минуттан аз Сайт ауыстыру кезінде тоқтап қалу уақытын айтарлықтай қысқартады.

Патенттің инженерлік негізі

1. Өзін-өзі тасымалдау мүмкіндігі

Дөңгелек режимінде X9 сағатына 21 км жылдамдыққа дейін жүре алады. Бұл коммуналдық жұмыстар, жол жөндеу және ірі ауылшаруашылық жобалары үшін үлкен өзгеріс. Платформалық жүк көлігін күтудің орнына, оператор шынжыр табандарды жинап, дөңгелектерді іске қосып, жобаның келесі бөліміне жүріп кетеді. Бұл логистикалық қиындықты екі минуттық жүріске айналдырады.

rhinoceros X9 дөңгелекті шынжыр табанды экскаватор.0.jpg

2. Қажеттілікке қарай төмен жерге қысым

Бірде сіз дөңгелектер айналып, тұрып қалатын жұмсақ балшыққа немесе тік беткейге тап болсаңыз, шынжыр табан жүйесін іске қосасыз. X9 шынжыр табандары тұрақсыз жерлерде ауыр экскавация жұмыстары үшін қажетті төмен жерге қысым мен үлкен «тістеу» күшін қамтамасыз етеді.

rhinoceros X9 дөңгелекті шынжыр табанды экскаватор.1.jpg

3. Rexroth дәлдігі

Осындай бірегей машина қос жетектің күрделілігін көтере алатын гидравликалық жүйені қажет етеді. Бізнеміс Rexroth гидравликасын таңдадықсебеппен. Еңіс дәлдікпен өлшеніп жатса да немесе гидравликалық бұзғыш қолданылса да, джойстик реакциясы лездік және тегіс. Yanmar қуатын Rexroth басқаруымен біріктіру арқылы біз X9-дың дәстүрлі жапон және неміс брендтері деңгейінде жұмыс істеуін қамтамасыз етеміз.


Қорытынды: Ең жоғары пайдалы құрал

Rhinoceros X9 құрылыс алаңындағы әр минутты бағалайтын мердігерге арналған. Трейлердің кедергісін жойып, бір машинада екі машинаны ұсына отырып, X9 дәстүрлі экскаваторлар сәйкес келмейтін ROI береді. Бұл инженерлік ниеттің патенттелген мәлімдемесі: ақылдырақ жұмыс істеу, қиынырақ емес.


Rhinoceros X9 халықаралық дизайн және пайдалы модель патенттерімен қорғалған. Түпнұсқа Yanmar және Rexroth компоненттерін қамтамасыз ету үшін әрқашан уәкілетті зауыттық арналардан алыңыз.